您的位置:首页 > 社会  > 超载卡车竟能大大方方上路,从卡车上牌、到年检、道路关口、工商
[摘要] 黄子懿 摄经历过多次惨痛的教训,国家对载重货车的治理是卓有成效的,很多地区已经形成了完善的监督机制,但具体到无锡这一个别地区,超载卡车却能大大方方地上路,还是挺让人吃惊的。因为从卡车上牌、到每年的年检

 

无锡真是祸不单行。高速公路高架桥刚刚被一辆卡车倒塌,小吃店的油箱再次爆炸。高架道路坍塌的视频传播开来。当观众想象三辆车的生活被突如其来的灾难吞噬时,人们对当地的安全环境变得更加警觉。

超载的车很难处理吗?散布在街道上的探测器可以准确地捕捉到车牌上的字母和数字,但无法衡量汽车的重量和载重量。从这个角度来看,通过远程检测很难监控卡车是否超载,这是当今最流行的技术手段。即使交警去现场检查,如果线圈上没有清楚标明重量,也无法科学定量。因此,超限检测方法仅限于主要交通干线上的检测称重站,这就是为什么今天的“100吨王”主要用于短途运输。长距离不可避免地要走高速,跨省,一旦遇到称重站就暴露了。

但是即使是短途旅行,也没有办法检查吗?住在附近的居民最有发言权。当大型卡车经过时,他们能清楚地感觉到机器轰鸣中的大地在颤抖,但是他们的意见被认真对待了吗?一位当地语言教师在微信公众号上写道,“如果快速内环高架道路的设计使用寿命是50年,那么卡车等的超载使用肯定会缩短使用寿命。最危险的是,一旦重型卡车碾压高架道路,导致桥梁断裂和倒塌,行驶中的汽车将是不可预测和不可预测的,而且肯定会被摧毁。”尽管他没有写桥倒塌的路段,但他给了人们一个相当直观的无锡交通观。重型卡车在高架道路上似乎很常见,但教师的吸引力太低,相关部门对此并不重视。

由黄子怡拍摄

经历了许多惨痛的教训,国家对重型卡车的管理卓有成效,许多地区已经形成了健全的监管机制。然而,令人惊讶的是,超载的卡车能在无锡这个不同的地方优雅地行驶。因为从卡车牌照到年检,再到路上的许多通行证,如果交警部门把它们关好,这些“100吨国王”就不能上路了。从工商部门来看,物流企业、贸易公司和钢厂早已形成固定的运输方式,低运价的不合理因素显而易见。有这么多联系,只要有一个责任联系,当前的悲剧就不会发生。

在这里,我仍然想讨论在摄像执法环境下超载车辆的管理。

公共汽车经常出现在北京的五环路上。用这些卡车“挤压”已经拥挤的道路甚至更加困难。有一次,一辆快速行驶的卡车撞上中央隔离栅,滚过马路,导致正常的三辆汽车发生事故。五环路清楚地提醒人们,白天卡车不能上路。问题是罚款很低。几年前,交通警察会检查环城公路上的大型卡车,并在紧急停车带上停下来开罚单。每当进行这样的检查时,环路就会变得更加拥挤。在过去的两年里,我很少看到交通警察在五环路检查汽车。他们转而使用摄像头监控,并提高了罚款。

监控探头整天都在工作,所以卡车被“抓住”的机会更大,不会影响其他车辆的正常运行。这可以描述为一举两得。但是驾驶大卡车被禁止了吗?不,充其量,它抑制了货车的增长。这种势头不再增长的原因也与进入北京的检查站的环境检查有关。为了减少尾气排放,近年来,渤海周边许多港口关闭了卡车卸煤通道,煤炭运输改为铁路运输。然而,即使同时采取各种措施,大型卡车的非法操作也不能被禁止,有时甚至非常普遍。

由黄子怡拍摄

然而,有许多地方大型卡车消失了。例如,北京副中心所在的通州,几乎在大型卡车经常出现的每个路口都派驻了交警。一个十字路口和两个方向有两个交警,每个方向有两个交警,总共有四个交警。他们白天很早工作,晚上很晚才离开。似乎只有一个任务,那就是拦截进港的卡车。使用人群策略,通常经过这里的卡车越来越少,以至于我看到的是这些交通警察大部分时间都是空闲的。

当然,群体策略不是这个问题的最佳答案。每当你看到交通警察在等待一个单一的目的,你就会悲叹如此多的公共资源被浪费了。他们还拒绝阻止无证老年滑板车经过,也拒绝让快递员在他们面前闯红灯。因为似乎只有一个绩效考核,那就是大卡车的零通行证。

由黄子怡拍摄

作为驻扎在这里的“卡车终结者”,整天站在这里受罪,我认为他们是值得承担责任的。可以当交警吗?让我们回到无锡一辆大卡车超载的情况。当改装后的卡车恢复到原来的状态时,车辆检测厂发出了一个检查标记。当卡车呼啸而过,重量肉眼看不见时,交警放行了。当信访部门一步一步把人民群众的求助信送到相应的职能部门时,这些部门没有一个做错,但是没有一个办案人员尽职尽责。

当摄像头遍布大街小巷时,人工智能管理似乎已经控制了一切,但是当人工智能还没有进化到视觉上感知重量时,超载的卡车就利用了这一点。随着探头的广泛应用,交警部门是否也存在探头依赖性?那些站在路上拦截大型卡车的警察似乎只是人工智能的一部分,只专注于一项功能。在一个系统中,愿意当螺丝钉的精神是值得提倡的,但是作为人类,作为具有全面理解和判断能力的最高水平的智力,我们的主观能动性仍然应该发挥出来。

事实上,一个城市的悲剧是可以避免的,只要一个交通警察阻止明显改进的车辆,并命令它在指定的地方称重和卸货。可怕的是,一个城市里的所有人都有选择性地失明。

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