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[摘要] 可以说把全世界最重要的市场错过了,显然三菱也意识到这个问题,近一两年频频放大招,不断优化产品力。欧蓝德已经更新至2018款,共计6款车型,售价区间为15.98-22.38万。欧蓝德应该是三菱最重要的战略车型,想通过高性价比重新建立影响力,从而推动整个品牌的发展,不妨了解一番。

 

jiqingwang娱乐·最值得购买的一款日系车,四驱7个座才19万,让汉兰达出一身冷汗

jiqingwang娱乐,这些年三菱在国内市场的表现确实不敢苟同,看着丰田、本田、日产的风调雨顺,三菱看在眼里急在心里。可以说把全世界最重要的市场错过了,显然三菱也意识到这个问题,近一两年频频放大招,不断优化产品力。论品质,三菱的产品同样有着耐操皮实、省油好养活的特点,这方面不比丰田本田日产差。但由于品牌影响力的因素,致使三菱车型的价格比其它日系车要低一截,今天就推荐一款值得购买的三菱车——欧蓝德。

欧蓝德已经更新至2018款,共计6款车型,售价区间为15.98-22.38万。先不说性价比超高的四驱7座版本,光是15.98万的起步价,也可以看出这是一款很值得购买的车型。2.4l四驱七座版本售价仅19.68万元,2.4l所有车型均配备了适时四驱,性价比确实非常突出。欧蓝德应该是三菱最重要的战略车型,想通过高性价比重新建立影响力,从而推动整个品牌的发展,不妨了解一番。

外观方面,一如既往的三菱风,虽然不够时尚,但那股子硬朗味一直都比较招人喜欢。当然,对于外观的评判其实是一个很主观的事情,每个人的审美都不一样。能欣赏三菱风格的自然就觉得漂亮,如果欣赏不了,那这外观说中规中矩、说过时也是情有可原的事情。

内饰方面,与外观一样,不够时尚,用现在的眼光来看,甚至可以用简陋来形容。中控面板的塑料感比较强,甚至有点廉价的感觉。三菱在设计上确实有些固执,不知道是因为不擅长,还是压根就不注重,或者更注重整体的实用性。中控面板附近的钢琴烤漆略微提升了一些档次,但容易产生划痕、落下指纹。

尺寸方面,长宽高:4705*1810*1680mm,轴距:2670mm。虽然定位紧凑型suv,但这尺寸基本达到了中型suv的水平。5座版本空间足够宽敞,身高1米77体验者,前排头部空间有1拳余量,坐姿高视线好,纵向空间特别棒。第二排头部空间有1拳余量,腿部空间有2拳2指余量,中间地板凸起不影响中间乘客乘坐,同样纵向空间比较宽敞。只有2670mm的轴距,却有配置第三排座椅,这种对空间的利用能力确实值得肯定。7座版本第三排空间确实不算宽敞,但临时将就一下也是能说得过去。翻起第二排座椅就能轻松进去,比较简单。

动力方面,搭载2.0l、2.4l两款自然吸气发动机,全系匹配的都是cvt无级变速箱,其中,2.0l最大功率166马力,峰值扭矩201牛米,0-100km/h实测加速时间为11.76秒;2.4l(7座版本)最大功率192马力,峰值扭矩235牛米,0-100km/h实测加速时间为10.29秒。比起现在的涡轮增压,这成绩确实不咋地,但自然吸气和cvt的平顺性和低扭输出表现都非常棒,在常用转速区间动力其实还是比较充沛的。